A série Asphalt é familiar para quem já jogou jogos de corrida no celular. Começando em 2004, o jogo original chegou na plataforma Nokia N-Gage, a plataforma de jogos para celulares OG que as pessoas costumam esquecer hoje em dia quando falam sobre celulares para jogos.
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O jogo original foi uma explosão absoluta. Com visuais 3D impressionantes (para a época), uma coleção eclética de faixas licenciadas e manuseio divertido significaram que muitas pessoas afundaram um número ímpio de horas jogando no N-Gage QD.
Os jogos posteriores levaram a série ainda mais em termos de qualidade visual e tendo ainda mais carros e pistas mais novos para jogar. Assim, a série continuou disponível no N-Gage até ‘Asphalt 3: Street Rules’, após o qual a plataforma da Nokia foi esquecida e passou para outras plataformas mais recentes, como Symbian, Windows Mobile e, claro, iOS e Android.
Avanço rápido para hoje e agora temos o nono jogo de mastro da série sendo lançado, quatorze anos desde o original. Não é mais um jogo de nicho, com o último – ‘Asphalt 8’ – sozinho com mais de 100 milhões de downloads em iOS e Android. Além disso, o mundo também mudou, com os celulares de hoje sendo bem mais poderosos que os PCs de 2004. Então, o que se pode esperar de um jogo ‘Asphalt’ em 2018?
Bom, vamos ver o que tudo mudou desde o último. ‘Asphalt 9: Legends’ inclui visuais aprimorados, novos controles e uma nova lista de carros e pistas. É praticamente o que você esperaria de um novo jogo ‘Asphalt’. E não, eu não estou reclamando.
Visual do jogo
Vamos começar com o visual. Os visuais sempre foram um dos pontos de venda da série ‘Asphalt’, com cada novo jogo trazendo uma qualidade visual impressionante que definiria a referência para os jogos para celular daquela geração. ‘Asphalt 9’ não é diferente. Assim, o foco desta vez parece ainda maior nos visuais, com a Gameloft lançando um vídeo antes do lançamento detalhando todos os novos efeitos gráficos que foram embalados neste jogo.
Visualmente, ‘Asphalt 9’ é impressionante e possivelmente o jogo mais bonito na plataforma móvel hoje. Existem vários fatores que entram nisso, então vamos dar uma olhada em alguns deles.
Uma das coisas mais importantes visualmente em um jogo de corrida é transmitir a sensação de velocidade. Os jogos de arcade, em particular, têm um efeito mais dramático e isso geralmente é alcançado usando desfoque de movimento. O desfoque de movimento é melhor descrito como diminuir a velocidade do obturador da sua câmera de vídeo, então, em vez de tudo ser capturado com nitidez, ele deixa um rastro de movimento. Embora não seja ideal para capturar movimento do mundo real, em jogos ajuda a tornar o movimento mais suave, especialmente em taxas de quadros mais baixas.
Neste caso, cria uma maravilhosa sensação de velocidade à medida que avança. O desfoque de movimento é aplicado por pixel em tudo, exceto no carro, e é gradualmente exagerado do centro da tela em direção às bordas. Juntamente com uma vinheta de luz, isso ajuda a focar o olho no centro e também cria um efeito de velocidade de distorção que aumenta à medida que você avança mais rápido. Acertar o nitro apenas exagera esse efeito ainda mais misturado com um truque de distância da câmera para transmitir um movimento ainda mais rápido. Assim, a sensação de velocidade no ‘Asphalt 9’ é excelente.
Ótima iluminação e efeitos
O novo motor também conta com excelente iluminação, com efeito HDR que cria os ambientes vibrantes. Um efeito de flor faz com que as áreas mais claras se destaquem e realmente dominem à medida que são levemente sopradas, o que cria um contraste nítido com as áreas mais escuras. Cada palco tem uma dinâmica de iluminação diferente que muda com as condições, com níveis distintos de sol, nublado, deserto, montanhas nevadas e uma cidade à noite. Um efeito crepuscular ou raio divino cria feixes de luz entrando através de fendas e ao redor das bordas na frente das fontes de luz.
Complementando a ótima iluminação está o uso de reflexos no espaço da tela, refletindo detalhes da geometria local na superfície dos carros, poças e gelo. Isso ajuda a ancorar os carros e outros objetos no ambiente e cria um ambiente coeso que parece realista.
O jogo também faz grande uso de efeitos de partículas. Os carros soltam faíscas toda vez que roçam algo, objetos na estrada se estilhaçam quando você passa por eles jogando pedaços por toda parte, gotas de água espirram na tela e se afastam enquanto secam. Há também outros efeitos, como reflexo de lente para fontes de luz brilhante, como o sol ou o escapamento quando você aciona o nitro. Um puro efeito de profundidade de campo é utilizado durante o início de uma corrida quando você vê todos os carros. O sistema climático permite que flocos de neve se movam pelo ambiente enquanto você dirige.
Visuais dos carros
A estrela do show são realmente os carros aqui. Cada um apresenta uma contagem de polígonos fenomenalmente alta, o que os torna hiper realistas, com grande atenção aos detalhes em todos os lugares. Os carros não têm um modelo de dano, mas pegam sujeira ou gelo depois que você dirige pela pista por um tempo. No entanto, quando você derruba um carro, ele mostra danos visíveis temporariamente enquanto pedaços voam dele. À medida que você deriva, você pode ver sujeira visível, neve e água saindo das rodas junto com a fumaça dos pneus. Além disso, as rodas também se movem de forma convincente, tanto lateralmente quanto para cima e para baixo com a suspensão, com o brilho vermelho adicional dos discos de freio quentes lançados para uma boa medida.
Taxa de quadros bloqueada
Tudo isso contribui para um jogo impressionante, mas não é perfeito. Por um lado, ele roda a 30fps bloqueados no iOS e Android, o que é uma pena. A taxa de quadros pode ser bloqueada porque o jogo não pode atingir 60 fps estáveis no hardware móvel atual ou talvez por motivos de consumo de energia, mas uma opção nas configurações para desbloquear a taxa de quadros teria sido boa. Isso também foi um problema com o ‘Asphalt 8’, que você provavelmente poderia executar facilmente a 60fps nos telefones de última geração de hoje, mas não pode porque a taxa de quadros está bloqueada.
Pelo que vale a pena, o ‘Asphalt 9’ roda a 60fps no Windows 10 e, embora essa seja realmente a única diferença, parece muito melhor por causa da taxa de quadros.
A taxa de quadros foi bem consistente no Motorola Edge 20, mas apresentou problemas ocasionais de ritmo de quadros, bem como quedas de quadros visíveis no OnePlus 6 e no Exynos Galaxy S9 +. A versão Android tem três configurações visuais (o iOS não tem nenhuma), com a mais baixa tirando muito dos efeitos de pós-processamento. Infelizmente, eu não tinha um dispositivo mais barato para testar o desempenho. Portanto, é difícil dizer quão eficazes são as configurações.
Mais configurações visuais
Há também aliasing perceptível. Isso foi mais perceptível nos dois celulares Android do que no iPhone, mas isso pode ser devido ao fato de o iPhone 8 Plus executar tudo em uma resolução mais alta antes de reduzi-lo, o que pode criar um efeito de super-sampling. Alguma forma de anti-aliasing, seja FXAA ou TAA (ou ambos) seria bem-vinda aqui. FXAA especialmente não é muito caro e pode ser implementado facilmente em dispositivos móveis.
Por fim, o jogo roda em OpenGL no Android. Eu sinto que com toda a tecnologia de ponta sendo usada aqui, uma API moderna como a Vulkan teria sido uma ótima opção, mas os desenvolvedores provavelmente optaram pelo OpenGL como uma opção mais segura e conhecida. Ou talvez a diferença de desempenho não tenha sido grande o suficiente (ou nada) em comparação com o OpenGL. No iOS, o jogo roda na API Metal mais eficiente e é preciso se perguntar se é por isso que ele tem um desempenho melhor.
Há pouco controle sobre o carro
Tudo bem, isso é o suficiente sobre os visuais, vamos passar para a jogabilidade. ‘Asphalt 9’ faz mudanças bem grandes e um tanto controversas nos controles. O controle padrão é o que eles chamam de “TouchDrive”. Neste arranjo, o usuário tem muito pouco controle sobre o carro. O carro acelera, freia e vira sozinho. Tudo o que você pode fazer é drift, nitro e escolher um caminho deslizando. Isso mesmo, quando houver vários caminhos à frente, o jogo mostrará opções na tela e, de acordo, você pode deslizar para a esquerda ou para a direita para escolher um dos caminhos. Quer ir pela esqueda? Deslize para a esquerda. Quer usar a rampa à direita? Desliza para a direita. Basicamente, ‘Asphalt’ agora é Tinder.
Eu gostaria de poder dizer que você pode desativar tudo isso e voltar ao manual completo, mas não é tão fácil. Você pode desabilitar o “TouchDrive”, ponto em que você pode controlar a direção inclinando ou tocando na tela, mas nunca terá controle sobre o acelerador e a frenagem neste jogo. Isso significa que você está em grande parte no piloto automático e o que parece ser um carro descendo a colina com os freios e o pedal do acelerador arrancados e tudo o que você pode fazer é dirigi-lo enquanto segura a preciosa vida. Eu pessoalmente prefiro dirigir nos meus jogos de direção e esse jogo me permite fazer muito pouco.
Falta uma opção mais imersiva nos controles
Não me interpretem mal, eu entendo porque alguém iria querer controles tão simples. Talvez seja uma criança brincando ou alguém com deficiência que não possa usar controles complexos. Não significa que eles não devem jogar o jogo. Mas remover totalmente os controles manuais torna a experiência pior para aqueles que gostariam de ter controle total sobre sua experiência de direção, em vez de se sentirem um espectador em seu próprio jogo.
Conectar um controlador também não ajuda. Mesmo com o controlador, tudo o que você pode fazer é girar, deslizar e nitro. Imagine fazer apenas três coisas com seu controle que tem quatorze botões. Claro, você também pode habilitar o “TouchDrive” no controlador, e nesse ponto você também pode jogá-lo fora.
Modos de jogo
O resto da experiência de jogo é em geral semelhante ao jogo anterior. Você tem várias opções de corrida e um punhado de metas que pode alcançar para cada corrida, completando as quais você obtém bandeiras para desbloquear novas corridas. Você pode correr de forma limpa ou ser rude e derrubar outros carros na estrada. Foi adicionado um modo de rotação de 360 graus, que gira seu cartão em 360 graus quando você pressiona o botão de deriva duas vezes e derruba qualquer carro que esteja perto o suficiente para tocar. Pode ser útil às vezes, mas eu pessoalmente não usei muito.
Para ganhar corridas, você precisa de carros, e é aí que fica um pouco ruim. Os carros não podem ser comprados diretamente, nem são desbloqueados dessa maneira. Para desbloquear um carro, você precisa de um certo número de plantas para aquele carro. Você ganha projetos completando corridas e o suficiente de um determinado tipo permitirá que você desbloqueie esse carro. Lembre-se, cada carro tem suas próprias plantas.
Você pode acelerar esse processo pagando por projetos. Novamente, você não está pagando pelo carro diretamente, mas pelos projetos, que podem ser dezenas e dezenas para alguns carros e cada projeto é bem caro.
Monetização do jogo
Você paga pelos projetos de carro usando créditos no jogo que você acumula ao vencer. Além disso, há também tokens que você obtém que são usados para outros fins. Obviamente, você pode comprar mais desses pagando dinheiro real. Você pode atualizar qualquer um dos seus carros usando os créditos, mas não pode atualizar além de um ponto, mesmo que tenha créditos, a menos que tenha os projetos para isso.
Aqui está mais um insulto à injúria. O jogo não tem função de reinício para corridas. Se você terminar ou desistir, a corrida consome combustível, que é 1 unidade. Depois de usar todas as unidades de combustível para aquele carro (cerca de 6 disponíveis por vez), você precisa esperar o reabastecimento do combustível. Você pode acelerá-lo usando token ou, claro, assistindo a anúncios. Se você ficar sem tokens, poderá usar outro carro, assistir a alguns anúncios, esperar ou apenas pagar com dinheiro real.
Todo esse negócio está em território super desprezível. É certo que o jogo é grátis, mas como dizem, não há almoço grátis. Você será constantemente lembrado do que perdeu em troca de não pagar para baixar. A única coisa boa que posso dizer é que não há anúncios pop-up frustrantes no jogo e os únicos anúncios que você verá são totalmente voluntários. Isso por si só é uma grande melhoria em relação ao ‘Asphalt 8’.
Carros e pistas
O jogo tem um ótimo conjunto de carros disponíveis desta vez e você começa com um Lancer Evo bem decente. No entanto, todos os carros mais bonitos que você viu no trailer exigirão horas e horas de trituração no jogo para serem desbloqueados, especialmente com o sistema de desbloqueio do jeito que está.
Quanto às pistas, há uma boa mistura delas e todas elas parecem bem impressionantes, com muitos atalhos e várias rotas por toda parte. No entanto, a afirmação de 70 pistas da Gameloft não é o que pode parecer. Há um punhado de pistas grandes, que são cortadas em várias partes. Dependendo da corrida, você terá uma seção menor, uma maior ou a coisa toda. E então às vezes você vai correr na outra direção nas mesmas seções. Combine isso e você verá como eles chegaram a essa figura de 70 pistas. Você meio que fica sem novas pistas depois de alguns dias tocando e então você já viu de tudo. Você ainda pode explorar os atalhos em alguns deles, pois vale a pena, pois reduzem muito o tempo. As pistas neste jogo, em média, são bem curtas, e a maioria das corridas termina muito rapidamente.
Modo multiplayer
O recurso multiplayer é legal, pois você corre contra pessoas reais. Claro, isso rapidamente se transforma em quem tem o carro melhor e mais rápido e, a menos que seja você, você pode dar adeus ao primeiro lugar. O multiplayer é basicamente projetado para recompensar aqueles que jogaram muito o single-player e têm carros caros e sofisticados.
Há também um recurso de clube, onde você pode criar um clube com outros jogadores online, mas não achei particularmente útil ou interessante.
Uma coisa que vale a pena lembrar é que o jogo está sempre online. Se você perder sua conexão com a internet, o jogo não funcionará. Isso significa que você não pode jogá-lo em um voo, por exemplo. É chato, obviamente, e eu não sei por que eles precisam disso.
Áudio e trilha sonora
Em termos de áudio, ‘Asphalt 9’ apresenta uma excelente mistura de música eletrônica moderna e rápida que funciona perfeitamente com a ação acontecendo na tela. O resto do trabalho de foley no jogo também é bom, com os carros soando apropriadamente poderosos e ameaçadores.
Conclusão
Para resumir, ‘Asphalt 9: Legends’ é um avanço em relação ao seu antecessor imediato, ‘Asphalt 8: Airborne’. A maior melhoria vem na forma de visuais, que são absolutamente impressionantes e exemplares para um jogo para celular, com algumas ressalvas. A jogabilidade é divertida e emocionante, mas os novos controles tornam as coisas muito fáceis e o projeto e o sistema de reabastecimento dos carros são um incômodo constante.
No final, é um jogo gratuito, por isso é difícil julgá-lo com muita severidade. A maioria de suas armadilhas é reflexo do estado atual dos jogos para celular, ou talvez dos jogos em geral, onde os IAPs e as caixas de saque reinam. Olhando para os jogos anteriores do ‘Asphalt’, todos eles foram pagos, incluindo até o ‘Asphalt 8’, que também foi lançado como um jogo pago e depois se tornou gratuito para jogar. Era uma época diferente, em que você pagava uma vez e recebia tudo. Agora tenho que assistir a um anúncio para conseguir combustível para meu carro no meu jogo grátis. Divertido…
Baixe Asphalt 9: Legends para iOS;
Baixe Asphalt 9: Legends para Android.
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